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Lo Stingher 22GT è presentato nel 2017 e adotta il famoso scafo del 22 Diablo, ben conosciuto per essere l'evoluzione del vincente Stingher 686XS. Anche la coperta deriva dal 22 Diablo, ma è stata ridisegnata per essere in stile con il resto della serie Stingher GT.
Gli spazi sono stati ottimizzati per offrire la stessa accessoristica prevista nei modelli superiori, garantendo comunque libertà di movimento e comfort elevato. La seduta di guida con doppio sedile reclinabile permette una guida in piedi o da seduti, ed è completa di tavolo richiudibile, frigorifero, lavello e cucinino su richiesta. La nuova consolle di guida offre buona protezione dal vento ed ha una porta frontale con seduta integrata che aprendosi permette di accedere alla zona spogliatoio/toilette, dove è possibile installare un piccolo WC.
È disponibile in versione fuoribordo singola fino alla potenza massima di 200hp, che spinge il gommone fino a 46kn in condizione di mare favorevole. Come su tutti i gommoni della gamma Stingher lo scafo altamente performante è una vera V profonda. Questa offre una guida eccezionalmente asciutta e fluida, con una maneggevolezza impeccabile e senza forti impatti.
Lo Stingher 22GT si distingue per essere un gommone pratico, sportivo e comodo al tempo stesso, apprezzato così da tutta la famiglia.

5.45 m

Lunghezza f.t.

370 kg

Peso a secco

115 CV

Potenza max

8

Portata persone

Dettagli

Dotazioni

Strutture di rinforzo realizzate completamente in vetroresina
Gavoni in controstampata
Sistema di ventilazione e drenaggio gavoni in sentina
Piano di calpestio autovuotante statico
Finitura con diamantatura antiscivolo su tutte le aree calpestabili
Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli


Tubolare realizzato in tessuto hypalon / neoprene 1100 dtex
Doppio parabordo h. 6cm
Maniglie di sicurezza in tessuto
Valvole di gonfiaggio
Valvole di sovrappressione (solo con colori scuri)
Pompa di gonfiaggio


Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante
Divano di poppa, con cuscineria removibile, schienale imbottito e vano tecnico sottostante
Scaletta da bagno, inox
Plancette di poppa *


Consolle di guida con parabrezza oscurato
Volante inox
Timoneria idraulica *
Pannello interruttori
Sedile di guida


Golfari di poppa e di prua
Bitte di poppa a scomparsa *
Musone di prua con rullo salpancora e bitta
Anelli di sollevamento abbattibili *
Kit fasce di sollevamento *

Lande di traino *

Cassetta porta batteria per motore/i e servizi
Staccabatterie
Interruttore automatico riarmabile e fusibili a protezione servizi
Luci di navigazione
Luci LED di cortesia su calpestio e pozzetto *
Impianto elettrico 230V completo di caricabatteria 12V, cavo banchina, quadretto e 2 prese *
Inverter 12/230V *

Serbatoio carburante in tecnopolimero *
Sensore di livello a reed *
Imbarco e sfiato da poppa *

Pompa di sentina elettrica
Serbatoio acqua dolce *
Autoclave *
Doccia con cornetta estensibile (zona di poppa) *

n.a.

Rollbar inox con luci di navigazione *
Bimini top autoportante con luci di navigazione, inox *

Parziale (Rivestimento su plancette di poppa, pedana consolle, musone di prua) *
Completo (Parti incluse nel “Parziale”, piano di calpestio, sportello gavone ancora.) *
Interno (Rivestimento aggiuntivo nel vano toilette/cabina) *

Telo copri-consolle *
Telo copri-seduta *
Telo copri-battello *


Tubolare carbon look o F.I. *
Tubolare in versione bicolore *
Inserto fra parabordo *

(* optional)

Layout

Specifiche Tecniche

Lunghezza fuori tutto (LOA)5.45 m

in

Lunghezza scafo (Lh)

5.35 m

in

Larghezza fuori tutto (BOA)

2.43 m

in

Lunghezza interna

4.59 m

in

Larghezza interna

1.22 m

in

Pescaggio alle eliche

n.a.

-

V scafo

20°

-

Tubolare

1100 dtex

-

ø Tubolare

51÷57 cm

in

Camere d'aria

5

Peso a secco (escl. motori)

370 kg

lbs

Portata persone

8

Capacità serbatoio carburante

140 lt

gal

Capacità serbatoio acqua

55 lt

gal

Categoria di certificazione CE

C

Gambo motore (fuoribordo)

L

-

Motorizzazione suggerita

60 CV

-

Motorizzazione massima

85 kW

115 CV

Consumo carburante in crociera

n.a.

-

Predator 540

Dotazioni

Scafo e coperta
Tubolare
Pozzetto
Consolle di guida
Bagno
Ormeggio e manovra
Impianto elettrico
Impianto carburante
Impianto idrico
Sovrastrutture e ombreggianti
Teli di copertura
Teak sintetico
Colorazione e finiture

Strutture di rinforzo realizzate completamente in vetroresina

Gavoni in controstampata

Sistema di ventilazione e drenaggio gavoni in sentina

Piano di calpestio autovuotante statico

Finitura con diamantatura antiscivolo su tutte le aree calpestabili

Chiusure alzapagliolo e ammortizzatori a gas su tutti i portelli

Tubolare realizzato in tessuto hypalon / neoprene 1100 dtex
Doppio parabordo h. 6cm
Maniglie di sicurezza in tessuto
Valvole di gonfiaggio
Valvole di sovrappressione (solo con colori scuri)
Pompa di gonfiaggio

Prendisole di prua con cuscineria removibile, gavone sottostante

Divano di poppa a U, con cuscineria removibile, schienale imbottito, gavoni e vano tecnico sottostanti

Prolunga prendisole di poppa con cuscineria, removibile

Tavolo da pranzo

Mobile con piano di lavoro

Lavello inox

Frigorifero inox a cassetto *

Cucinino a gas, completo di impianto per bombola Campingaz *

Cucinino a induzione (richiede impianto 220V) *

Corrimano retro schienale di poppa, inox

Scaletta da bagno telescopica, inox

Plancette di poppa (versione monomotore o bimotore)

Maniglione di risalita laterale, inox

Consolle di guida con parabrezza oscurato
Volante inox
Timoneria idraulica *
Pannello interruttori
Sedile di guida

n.a.

Cassetta porta batteria per motore/i e servizi
Staccabatterie
Interruttore automatico riarmabile e fusibili a protezione servizi
Luci di navigazione
Luci LED di cortesia su calpestio e pozzetto *
Impianto elettrico 230V completo di caricabatteria 12V, cavo banchina, quadretto e 2 prese *
Inverter 12/230V *

Serbatoio carburante in tecnopolimero *
Sensore di livello a reed *
Imbarco e sfiato da poppa *

Pompa di sentina elettrica
Serbatoio acqua dolce *
Autoclave *
Doccia con cornetta estensibile (zona di poppa) *

Rollbar in VTR*

Bimini top per rollbar in VTR, inox*

Cappottina di poppa per rollbar in VTR, inox*

Hard top inox*


Telo copri-consolle *
Telo copri-seduta *
Telo copri-battello *

Parziale (Rivestimento su plancette di poppa, pedana consolle, musone di prua) *
Completo (Parti incluse nel “Parziale”, piano di calpestio, sportello gavone ancora.) *
Interno (Rivestimento aggiuntivo nel vano toilette/cabina) *


(* optional)
 
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